Itt most két kezelő jött össze, de az elszállítás általában egyemberes munka
A hidraulika és a kézi erő összjátéka bőven elég egy személyautónál
Narancssárga matrica kerül az autó helyére. Nem a legbiztosabb módszer, elég ha fölé áll egy másik autó, de ez csak egy az értesítés több szintje közül
Minden infó rajta, amire a tulajnak szüksége lehet
Innen a telepre visz az út. Onnan három a négyhez az esélye, hogy már a bontóba kerül
Tibor fotózza az intézkedés minden elemét
Azok a kis kupacok mutatják, hol pihent a Golf
Legalább egy éve foglalja a parkolót lejárt műszakival
Rózsda és moha dolgozza a kompozit kasznit
Tibor mindent körbefotóz szállítás előtt, közben és után
Pedig milyen pedáns odabent...
Egy tipikusan nagyon egyszerű szállítás, mondja a tapasztalt kezelő
Itt is elég a kampó. Ha dísztárcsa van vagy alufelni, az abroncs alá vaskeret kerül
Mától egy parkolóhellyel gazdagabb a Damjanich utca
Ez egy egyemberes elszállítás, mint ahogy a legtöbb
Kikerül az értesítő
Többé-kevésbé ezek mind a szeptember óta idekerült üzemképtelen autók. Legtöbbjük a kilencvenes évek végéről, a kétezres évek elejéből való, de akadnak újabbak is
Szintekkel szebb látvány, mint egy sor a bontóban, de a többségnek oda vezet majd az út
Ez a Nissan Vanette nem olyan rég még dolgos melós kisbusz lehetett
Jön a Trabi a telepre. Szinte biztos, hogy ennek már csak egy útja lesz ezután, és az a bontóba visz majd
Gyakorlott kezelőnek a lerakás sem több három percnél
Egymás mellett a mai két gyűjtés
A szélvédőkön a begyűjtés dátuma és helye
Méltatlan vég? Kérdezze a tulajt
Egy lapos kerék. Ez a ritkább látvány a telepen
Ezt így, kerekek nélkül gyűjtötték be. Nem általános, de előfordul, hogy bakon hagyják az autót közterületen
Egy Citroen XM. Nem épp tucatautó, de értéke már nincs sok
Az Audi előtt értetlenül áll mindenki a telepen. Nem példátlan, hogy egy kopottas fényű prémium így végezze, de mindenesetre különös, hogy senkinek nem hiányzik az ez A6-os, vagy legalább az ára
Az Audi féktárcsája. Ez sem egy nap alatt rozsdált meg így