Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Új orr, de nem biztos, hogy jobb
Marad az 5,9 méteres fordulókör-sugár
Igazi Lexus-face, csak Mitsubishiből
Bilisegg, de biztos hasznáható
Hol a platóborítás?
Ebben azért már elvan az ember gumicsizma nélkül is
Több lett a hely, kisebb a zaj
Innen már nem Lexus NX, ennek erősen horpasztott az oldala és meredeken emelkedik az övvonala
Kicsit unalmasabb színekkel akár véglegesnek is mondható
Ebben már nem annyira aszimmetrikus a műszerfal, mint a párizsi koncepcióban volt
Akár testvérmodell is lehetne a Lexus NX