Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Egyszerű, de szép
A piros csík azóta is kötelező GTI-elem
Szemre már sok, de nem a szemnek kell szépnek lennie
Robbantott gumi
Ez a hetyke kipufogó-vég viszont zseniális
1,8-as, befecskendezős, Digifant vezérléssel
Itt látszik a kettős pillangószelep mechanikája: kétharmadig nyitott kis szelep magácal húzza a nagyobbat
A felső toronymerevítő,
és az alsó. Meg a négyes acél szántalpak
Hivatalosan itt egy nagyobb szakállnak kéne lennie, de akkor már Péter nem tudna vele autózni
A csöcsös műszer, aminek a nevét nem kell magyarázni
A küllők eredetileg fémszínűek
Szegény váltógombra egyszer ráesett egy telefon
Ez a három óra minden piros cérnánál sportosabbra hangolja a belteret
A térvdvédő
A kockás GTI kárpit is innen indult hódító útjára
Egy eredeti, '80-as GOlf katalógus
Ma már puritánnak mondjuk