Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
24 órán át itt birkózni? Az biztos, hogy meleg, az volt benn. A Lancia cockpitja
Isteni formákat tudtak már hatvan évvel ezelőtt is. A Lancia is csővázas volt
Hatvan fokos V6-is, 3,3 literből 270 lóerővel
1953-ban és 1954-ben ezzel a D24-essel abszolút reflektorfénybe került a Lancia
Kicsit buszelejű, de isteni kiállású a 166 MM
Nézzék, hogy a szabványos kürtöt hogyan passzintották bele a homlokfalba
66 évvel ezelőtt vagyunk ám a Ferrariban
Ott a logó a farán: Superleggera
Nem is tudom, mi kéne jobban, a kocsi vagy a tartalma
Borrani küllős felnik, mik lennének mások