Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
A sleeperség teteje
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
RA, a legdurvábbak egyike
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
1,6 szívó, 250 ló, nem is rossz
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
A motor nem teljesen gyári
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Itt választhatjuk ki, hogy milyen jellegű versenyen szeretnénk indulni
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
Sok verseny közül válogathatunk
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar
DTM Calibra
Fotó:
Jakusovszky Kristóf / Totalcar