Az áldozat a saját lábán érkezett
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Forgatás is volt, így hamarosan a tévében is láthatjuk a lángokat
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Kis okítás a gyújtogatás előtt
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
A stáb menekíti a technikát a kocsiból
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Tűz van! Tűz van!
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
A kétkilós palack akcióban
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Sikerült, elaludt
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Akkor gyújtsuk fel újra
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Na ez már láng
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Némi üvegtörés után Karotta újra akcióban
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Ölég meleg
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Hőkamerával vizsgáltuk, mint az igazi tűzoltók
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Na itt már nem sokat segít a poroltó
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Megjöttek a tűzoltók
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Alapos munkát végeztek
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
A boldog tulaj és neje
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Kicsit avantgárd lett az antenna
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Az ablakot nem mi törtük be, hanem a tűz ki
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Ahogy mondani szokták, amit a tűz nem pusztított el...
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Nem épp tűzálló az ülés
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Azért nem hagytuk a mező közepén
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
A technika felsorakozott
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Hivatalosan nem tűzoltókészülék, konyhába nem jó, mert vízbázisú. Talán kiránduláskor a maradék parazsat lefújni alkalmas. 2125 Ft
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Még ez se tűzoltókészülék. Oltóhabos, egyszer használatos, otthonra, például konyhai tüzekhez. 4000 Ft
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
A legkisebb poroltó. 1 kg, a rajta lévő adatok szerint 0,5 m szabvány fahasábot vagy 35 l égő folyadékot lehet vele eloltani. Autótüzeknél jobb mint a semmi, ha nagyon az elején kapjuk el, sikeresek lehetünk vele. Az utántöltés nehézkes a hajtóanyag miat
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Az 1 kg-os nagyobb testvére, kb 4-7 mp a működési idő. 5490 Ft
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Kimondottan konyhai tüzekhez alkalmas. A szilárd és folyékony tüzekhez nem túl acélos, de ha zsírok és olajok lángolnak a konyhában, ezzel érdemes támadni. Autóba is használható, mert fagyálló habbal van töltve. 18 390 Ft Ft
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
2 kg-os porral oltó, Szilárd dolgok, folyadék és cseppfolyós gáz oltására. Autóba ideális, ugyanis a fogantyú és a talp kiképzése miatt vészhelyzetben üvegtörésre is alkalmas. 8000 Ft.
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Ugyanúgy 2 kg-os, de belső palackos modell. Ennek előnye, hogy jobban kiürül, nagyobb a nyomás, messzebről lehet beavatkozni (+1 m). Az oltási teljesítménye azonos a , de hosszabb ideig tudunk oltani. 8000 Ft
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Belső palackos, oltóhabos, a spéci kék véggel nagyobb távolságra tud lőni. Más végekkel a hab terítését lehet növelni, ha lefedni akarunk. 23 000 Ft
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
6-kg-os, de az oltási teljesítménye egy 12-kg-ossal egyezik. 5,5 m szabvány farakást vagy 240 liter folyadékot tudunk eloltani. A szokásos 15-18 mp helyett 20 mp-ig működik.
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
PowerCaps, a pusztító. 300 barra sűrített levegőhöz kever vizet és habanyagot, amit a reduktoron át olyan 18 bárral lő ki, 300 mp-s üzemidővel. Folyamatosan lehet szabályozni a habkeverést, így lehet a szükséges helyzethez állítani. Több levegő: nagyobb t
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó: Hlács Zoltán / Totalcar