hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Az ikerfényszóró helyett téglalap ledlámpa nyitja a radikális változások sorát
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Hoppá-hoppá! A Fat Bob krómteleszkópos Dyna helyett központi rugóstagos Softail lett!
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Igazi Harley: valójában szinte semmi sincs eldugva, mégsem látjuk a csöveket-bovdeneket
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
A paralelogramma kormánykiemelő és a téglalámpa együtt igazi dizájn-bestof
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Az indexgomb nekem valahogy nem esik kézre, a dudának pedig egyszólamú csicskahangja van
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Majdnem szög egyenes a kormány, de jó helyre rakták, nekem pont jó
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
A műszeren természetesen a fordulatmérő a mutatós, a sebességet digitálisan kapjuk
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Ritka jók a fékek elöl-hátul
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Na itt túrázgass, kisanyám!
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Ennyi a Harley-felirat: csak balról, csak felül, fekete alapon szürkével :DD
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
13,6 literes a tank, automatán záródik a sapka
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
A hővédő lemezre elkéne még egy hővédő lemez, mert ez is tűzforró
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
A begyűrűzött kusztomkultúra: tövig vágott sárhányó mellé jár a külön rendszámtírtó
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Rég találtak el ilyen jól gyári hangot
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
145 Nm@3500, 87 ló, kicsit feljebb
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Így kilógatni az elosztót, na ez már köztéri szobrászat
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
107 köbhüvelyk, ez a kisebb, 17
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Az ötéves Csabikát sikeresen megmételyeztem
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
Fotó:
Zomborácz Iván / Totalbike
✖