Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Ez ma már egy konzervatív kombi forma
Semmi trükk, de időtálló a forma
Ez még PD TDI, ennek minden előnyével és hátrányával
A klasszikus blokk itt ruha nélkül van
Jó minőségű anyagok, szép még 200 ezer után is
Könnyen kezelhető, minőségi cucc mindenhol
Hideg racionalitás. Nincs formai geg, nincs öncélú dekor
A multikormány kicsit rosszabb, mint az Opelé, ahol tekerő/nyomó gomb is van
A két csomagtartó majdnem egyformán 500 literes
Kényelmes, jó anyagú, feszes tömésű ülés
Nincs rajta sok dekor, még a tükrök sem fényezettek
Nem rossz ez a formaterv, kívülről nincs baj vele
Az ergonómia közelében sincs a Golfnak
Jól bírja az ülés, de formázása nagyon rossz
Szabadformázású parabolatükrös fényszóró, jól világít
Isuzu gyártmányú 1,7 CDTI, common rail dízel motor
Opel motor ruha nélkül
Mindenhol látszik az olcsóság a Golfhoz képest, gagyi csomagrögzítő
A roló is kicsit sutább, mint a Golfé, de láttunk már rosszabbat. A csomagtér 500 liter
a kijelző 1995-ben nagyon menő lett volna, 2008-ban már nem annyira
Ez a multikormány majdnem hibátlan, de a forgató gomb nem igazi forgató, csak egy fel és le kapcsoló
Kisebb a kormánya, minta Golfé
Klíma erős, de minden gomb megszokást igényel