Itt várt szépen a csűr mellett
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Megvan benne a Honda-kard
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Karbon tárcsák, természetellenes erejű fékek
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Tudták a dolgukat: szupersportautóra KELL a hülye kilincs, főleg, ha nincs hülye ajtó
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Itt van egy középmotoros autó hűtőlevegő-belépője
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Valódi karbon árnyékoló egy nem mondom meg, hol abszolvált sebességadat felett
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Teljesen virtuális a kilométeróra
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Rondán tükröződik a szélvédőn a sok befúvólyuk
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A formákkal nincs baj, de megérdemelné a vevő az igazi alumíniumot, a bőr meg kicsit felesleges
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A villanymotorok és a klíma hűtői elöl
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Yamamoto Kotaro mérnök, a Honda technológiai tanácsadója
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A legkiábrándítóbb részlet: műanyag a 9 fokozatú duplakuplungos váltó karja
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A hátsó szélvédőn át is látható a középmotor
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Kicsi, de pont befér kettő darab repülős fedélzeti bőrönd
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Középmotoros sportautók csomagtartója általában kisebb
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar