A légellenállás már két bringával is jelentős
Fotó:
Totalcar
A forma megosztó: a megkérdezettek kétharmada szerint mokány, jól néz ki, a maradék viszont ördögűzőt hívna.
Fotó:
Totalcar
Jellegzetesebb, mint a régi
Fotó:
Totalcar
Ez a szép rend csak Sopronig tartott
Fotó:
Totalcar
Valahol a Hirschenkogel csúcsára vezető úton
Fotó:
Totalcar
Dugóban állni is jó volt vele
Fotó:
Totalcar
A művelt angol erre azt mondja: My bad
Fotó:
Totalcar
Festői volt az áprilisi tél
Fotó:
Totalcar
Rövid a tengelytáv, könnyen keresztbe megy
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar
A probléma az, hogy a keresztmerevítő organasípként funkcionált, ezért aerodinamikailag upgradeltük
Fotó:
Totalcar
Rég adott autó ekkora élményt, ide felmenni felért egy relevációval
Fotó:
Totalcar
Nincs akadály
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar
Azt mondták, hogy az Ignis nem megy fel, ezért hoztak egy traktort. Szerintem felment volna.
Fotó:
Totalcar