Ha valaminek jót tesz a Nissanon érződő francia hatás, a Renault befolyás, akkor az a formaterv. Ez a fenék például a Renault Laguna Coupéra hajaz
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar
Nincs ordas nagy hangja a kipufogónak
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar
Gyönyörű tetővonal, a végén izgalmas töréssel
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar
Négyduggatyús féknyergek elöl
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar
Tényleg sportos, de azért nem sportkupé
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar
Akár egy Maserati is lehetne
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar
Igényes anyagok, finom kidolgozás
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar
Sok izgalom, vagy formai játék nincs a műszerfalon, de ez nem is baj
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar
Két turbó segíti 400 lóerőhöz a háromliteres V6-ost
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar
Infiniti, y nélkül, ez a márkanév, amit jobban meg kéne ismernünk
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar
Pazar fénye van az első lámpáknak
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar
Szép a gyári könnyűfém felni is
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar
Nagyon csendes autó a Q60S, a tükör sem kelt zavaró turbulenciákat
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar
Feszes a futómű, de ekkora teljesítményhez kell is
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar
Még nem olyan tekintélyes, mint egy Audi, BMW vagy Mercedes, de azért észrevenni az úton
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar
A hűtőmaszk talán kicsit túlzás, de egyébként nekem bejön a forma
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar
Egy másik emblémával egy angol prémiumgyártó terméke is lehet
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar
Zömök, de mégis elegáns, az övvonal lendületesen emelkedik
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar
Kellemesen domborodik a hátsó sárvédőív
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar
Ránézésre is elhisszük, hogy egy húszmilliós tárgy
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar
Talán ez a Q60S legjellegtelenebb, legkevésbé sikerült nézete
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar
Kényelmes, jól tart és tág határok között álítható. Mi kell még?
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar
A kormány is tág határok között és elektromosan állítható
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar
Ha kikapcsoljuk a menetstabilizót egészen megváltoznak az Infinti menettulajdonságai
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar
Hagyományos műszerfal, aminek a közepére rengeteg információ kitehető
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar
De van két tablet is kocsiban, a felső a navigációé..
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar
.. az alsó minden egyébé
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar
További gombok és funkció - hamar meg lehet szokni a logikáját
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar
Az Infiniti iDrive-ja. Kicsit felesleges az érintőképernyők mellett, de van
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar
Öt gyári program, meg egy lehetőség arra, ahogy mi szeretnénk
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar
Memóriás a vezetőülés
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar
Ide csak gyerek üljenek
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar
Bose és szépen szól a hifi
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar
Az amerikai piacra elengedhetetlen belső csomagtérnyitó
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar
Tisztességes méretű és jó használható csomagtér
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar
A kormányon lévő fülekkel is válthatunk
Fotó:
Tóth Zoltán / Totalcar