Nem versenyezhet a dízellel, de kellemesen vezethető az 1,6-os motor
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A forma egyértelműen azt sugallja, hogy ő az alternatív Corolla
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A facelift 2009-ben szüntette meg ezt az arcot
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Teljesen józan, érzelmi töltet nélkül
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Árpád sajnálja, hogy az új Cee'den már nincs függőleges hátsó lámpa
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
1,2 tonna, méretéhez képest könnyű
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Nincs túlpuhítva a futóműve, itt is a józanság dominál
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A hátulsó átlós oszlop hatékonyan takar ki mindent
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Egyszerű, nem játékos, de funkcionális
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A műszerfal felső része még puha is
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Ezt bárki be tudja fogadni, ha nem élményt, hanem funkcionalitást keres
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Nagy, öblös ülések, mérsékelt oldaltartással
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Egészen sok a hely hátul
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A Cee'd kombi legjellegzetesebb fertálya
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Mono klíma, de automata, jól is működik
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Az ülésfűtés többfokozatú, persze csak ha van
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Gyenge vétel. A lefagyós rádiókat garanciában cserélték
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Már a közepes szinten is van USB-csati
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Változó szelepvezérlés, viszonylag nagy teljesítmény. Az 1,4-es alig kisebb teljesítményű, viszont többet pörög
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Egy hatodik fokozat azért jó lenne autópályán
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Az ülés magassága is szabályozható
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
534 liter alapból, plusz alatta a rekeszek
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Az ablaktörlő nagy sebességnél visszahúzza a vizet, amit letörölt - ez általános panasz
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A nyári ablakmosó megfagyása megrepesztette a harmadik féklámpát is
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A gyári akkuk korán halnak
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Akad kis olajfolyás
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Multi
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Minimál dizájn
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Az ablakfűtés valójában csak az ablaktörlő alatt fűt
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Ez a luxus: olvasólámpák, szemüvegtartó
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Az ülőlap is felnyitható, nem csak a támla dől. Mindegy, így is szinte sík
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
A padló alatt egészen nagy rekesz is van
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Nem csak a hátfal nyílik, hanem egy szelvény a tetőből is
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Kultúrmegoldás. Ja, a hátsó gázrugó is garanciában cserélődött
Fotó:
Papp Tibor / Totalcar