A tulajdonos fotója, telefonnal: a homályban talán látszik, hogy a gomb mellett csöpög a víz
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Itt épp kimerevedtek a műszerek, kigyulladt ez-az
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Micsoda elegáns autó
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Csillog, de nem ezüst
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Highline-kivitel, nem volt olcsó
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Szájharmonika-maszk
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Van benne tudományos fényszóró is, az például igen jól működik
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
A cég közben vett pár másik Passatot, mindegyiken csálé ez a fedél
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Itt sem találkozik mindenki mindenkivel
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
A motor, aminek csak kellemetlen a hangja, de alig hallatszik. Viszont jó erős
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nahát, egyévesen milyen szépen rohad már a zár
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Amióta P Zerók vannak rajta, sokkal jobb
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Kisebb kívül, nagyobb belül, mint a konkurensek
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Látszik, hogy soká reszelték a formát
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Egy ilyen autó ma komoly státusz Magyarországon. A státuszért meg nem ártana egy kis megbízhatóság sem
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Zsolt sokat pakolgat a csomagtartóba is, de a kárpitok nem fogynak
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ennyi karcolás látszik a csomagtérpadló fogantyúján - belefér
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Az eredeti gumi a pótkeréköbölben
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
EcoContact - ezt érdemes lecserélni
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Már barázdásak a hátsó tárcsák is
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Fergeteges beázásnyomok
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
53 ezernél még nem fényesedik
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Zsolt a váltót rühelli a legjobban, nekem annyira nem fájt
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Fényesedik a tempomat melletti rész
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ennyi a kilométer
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Egyik hibajavítási levél - a tető komfortnyitási funkciójának kikapcsolásáról
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Másik hibajavítási levél - még jó, hogy nem lett ebből baleset
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Enni nem eszik, menni megy, alapvetően jó
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
És még nem is említettük, hogy vajon mikor hívják vissza az emisszió miatt
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Pirelli P Zerókon már kanyarodni is tud
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ha nem is vidám, de egy nagyon korrekt belső tér
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Jók az ülések is, ezt nem említettük. De sok hibára rálátni belőlük
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ennyit tud a Mirrorlink funkció
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Néha elhalkul, ez van
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Csúszkál, s ilyenkor hol működik a piperetükör-világítás, hol nem
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar