Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Kombija nincs a Kiának ebben a méretben. Pedig nem ártana
Hasmagassága alig van
Ha sorozatgyártásba veszik, félő, hogy ez a paradicsompiros szín a múlté lesz
Sallangmentes far, horpasztások uralják
Ez itt mind plexi, a simaságon sokat javít a keret nélküli oldalablak
Más neve lesz, ez itt talán a rendszám helye lenne
Kipufogó, és már most jön belőle valami
Besimulós kilincsek
A részlet, amely biztosan megváltozik
Kár, hogy ez a kerékgarnitúra feltehetőleg csak mutiból lett
Légkilépő hátul
Eltököltek az antennával is
Jégkocka ledes fényszórók
Már a Kiának is a polcon van az intelligens fényszórója
Ötszögletű maszk, újragondolva
A régi vicc szerint a kígyó hosszabb, mint zöld, a Sportspace pedig pirosabb, mint torony
Ez az autó még nem rugózik, lényegében nem kanyarodik azaz szinte semmit se csinál, De micsoda gyönyörű
Frankfurt, vásárváros
3D-s hátsó lámpa
Kigyyön a kilincs
Tiszta sima az alja. Mert a végén még valaki felismerné a mai Optima padlólemezét
Céltalan izék a lökhárítóban
Csak jelölték az ablaktörlőket
Itt légbelép
Karbonos betét a kerékben
Full demó belső
Bootol a Windows
Ilyen is lehetne akár
Csak a váltó működik itt
Kísértetiesen hasonlít a mostani S osztály vezető előtti kijelzőjéhez
Fémpedálok, naná
Ilyet még nem láttunk kormányon
Az ülés egyelőre töri a hátat
Keret nélküli ajtókon át befele
Letisztult, tükrözős
Lebeg a középkozol, így legalább nem praktikus
Szénszálas héjú szék mindenféle akasztókkal a hátán
Elektronikus nyitógomb
Hátulra is kagylóülés - de szigorúan csak a tanulmányautóban
Óriási a valódi üveg tető
Nem a praktikusság mintaképe
Ha megáll az autó, kiemelkednek a golyók, könnyű csúsztatni a cuccokat. Persze csak ha azok sima aljúak
Ez az indítópultja az autónak
Egyik valódi autófunkció az ajtóhatároló - kifelé
Ha csak fele ilyen lesz, már jól néz ki
Lehet, hogy van neki elektromos plusz ereje, de még az egyhetes dízelt is csak lehelni mertük
Jobb is, ha nem kell kanyarodni. De ahogy Bobby Vee énekelte: ez poetry in motion
Tiszta Alfa Romeo, ha az Alfánál ma tudnának autót tervezni