Fotó:
Stump András / Totalcar
Távolról nézve kicsit tömpe az orra
Sokan oda vannak az új kis Mercik orráért
Nem spóroltak a logókkal
Ha ettől nem vakul meg a paraszt, akkor semmitől
480 ezer forintnyi extra a képen
Minden nézetben mást mutat
Innen nézve érti meg az ember, miért hívja a Mercedes gyémántmaszknak
Attól még, hogy van egy csillag a maszkon, lehet még egy a géptetőn is
A sportos kötény az AMG-csomag része
Igéző szemek
Oldalról nem mutat sokat
Vigyázni kell az orrára, könnyen leér
Már a kis Mercik is tele vannak tömve érzékelőkkel, kamerákkal
A cápauszony pedig BMW-találmány, ha jól tudom
Nehezen lehetne találni rajta egyenes vonalat
2014-ben minden komoly autónak dupla kipufogó kell
A keret nélküli ablak kortalan vagányság
Nem sokat változtatott a Mercedes a tipográfián az elmúlt 30-40 évben
Csak kicsit lódítunk
A kutyát nem érdekli
Egyéniség
Minden új keresztmotoros Mercinek koppra ugyanilyen a beltere
A beömlők szemre mutatósak, de nem működnek olyan finoman, ahogy azt várnánk
Jól mutat az óra-az-órában
Hihetetlenül kevés benzinnel elmegy
Őszintén szólva nem szeretném ezt nézegetni nap mint nap
Automata klíma, de nem az igazi
Van bőven tárolórekesz, és mindegyik elrejthető egy csinos kis fedéllel
Az iDrive vagy az MMI nekem jobban tetszik
Ügyes: a tükörből világítja meg egy lámpa a középkonzol gombjait
Ennyit látni lehajtott napellenzővel
Könnyen meg lehet szokni a mercis kezelőszerveket
Igen jól sikerült az új Merci-kormány
Látványos a formája, jó a tapintása
Ízlésről minek vitatkozni?
Nem túl tágas, de elöl pont jó a helykínálat
Igaz, van lábtérvilágítás, csak nem látunk le a lábunkig
Hátul egyszerűen nincs elég hely
A hamar felforrósodó mennyezetvilágítás csak tetőzi a bajt
Legalább a kárpit szép
Ezt hogy is gondolták?
Benézni még oké, de beülni már nem
Az első ülések gyakorlatilag hibátlanok
Az AMG-csomaghoz sok méter piros cérna jár
Nem spóroltak a betűkkel
Milyen kár ezért a műszerfalért, ha felhasítja a légzsák
Éppen elég nagy a csomagtartó
Lehajtott ülésekkel egészen nagy tárgyakat is lehet szállítani
Nem sok látszik
Talán még nem túl sok a gomb
Sport vagy Eco. A manuálnak nincs sok értelme
Ilyen a váltókar az összes új Merciben
Némi vigasz a hátul ülőknek az üvegtető
Bár nincsen igazi kulcs, az elfordítási élményt még átélhetjük
Kicsit homasitás, bár praktikus a parkolóradar kijelzője
Ha hátrafordulunk, akkor is segít a radar