Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Lapos orr és ívelt oldalvonalak erősítik a sportos jelleget.
Hasonlít a CLA-ra, de teljesen más autó
Jól illeszkedik az újkori Mercedes márka arculatba
Látványos és jó minőségű lámpatestek elöl és hátul is
Élőben jobban mutat a forma, de így sem rossz
A lámpatestek is felismerhetővé teszik a CLS-t
A nappali menetfény színt váltva irányjelző is
Multibeam LED, a piacon az egyik legjobb fényszóró
4 ajtós kupé, igazi oximoron.
Nagyon rövid a csomagtartó fedél, laposan megy a hátsó ablak
A keret nélküli ajtók nagyon szexisek
Különleges a kinézet nyitott ajtókkal
Egy picit morgós, de kellemes motor a 220 Bluetec dízel
Az AdBlue tartálya a pótkerék helyén. A defektjavító szériatartozék
475 liter a csomagtartó, nem mély, de nagy alapterületű
Automata a csomagtér ajtó. Viszonylag gyors, nem annyira idegesítő
Egyszerűnek tűnő ülés, de nagyon kényelmes
A minőségbe nehéz belekötni, az esztétikumba könnyebb
Külső kerületről rögzített mutató, a tesztfogyasztás 6,4 liter
Hagyományos műszerek, az autóhoz nem illő grafikákkal
Jellegzetes Mercedes műszerfal
Nagyon kényelmes üléshelyzet hátul, kellemetlenül kis ablakkal
Az ülésszellőzés ide fújja az elszívott meleget és mást is....
Hátul csak két ember fér el, de azok kényelmesen utaznak
Élőben az autó sokkal nagyobbnak néz ki, mint a fotókon
Ékszer óra, nagyon szép