A fura alakú lámpákról könnyű lesz felismerni
Fotó:
Gyulavitéz / Totalcar
Fotó:
Gyulavitéz / Totalcar
Fotó:
Gyulavitéz / Totalcar
Fotó:
Gyulavitéz / Totalcar
A hosszú orr nagyon sportossá teszi
Fotó:
Gyulavitéz / Totalcar
Fotó:
Gyulavitéz / Totalcar
Fotó:
Gyulavitéz / Totalcar
Fotó:
Gyulavitéz / Totalcar
Fotó:
Gyulavitéz / Totalcar
Elbírna szélesebb gumikat, pedig ezek is 225-ösek
Fotó:
Gyulavitéz / Totalcar
Fotó:
Gyulavitéz / Totalcar
Konkáv, akárcsak elöl
Fotó:
Gyulavitéz / Totalcar
Fotó:
Gyulavitéz / Totalcar
Fotó:
Gyulavitéz / Totalcar
225/45 18
Fotó:
Gyulavitéz / Totalcar
Fotó:
Gyulavitéz / Totalcar
Fotó:
Gyulavitéz / Totalcar
A bordó csík nagyon jól mutat a műszerfalon
Fotó:
Gyulavitéz / Totalcar
Fotó:
Gyulavitéz / Totalcar
Hátul nőtt a lábtér
Fotó:
Gyulavitéz / Totalcar
Egyszerű, de igényes és sportos műszeregység, de a piros cérna a legjobb
Fotó:
Gyulavitéz / Totalcar
Fotó:
Gyulavitéz / Totalcar
A nyolcsebességes automata tökéletes, nincs rá más szó
Fotó:
Gyulavitéz / Totalcar
Végtelen funkció
Fotó:
Gyulavitéz / Totalcar
Fotó:
Gyulavitéz / Totalcar
Nem annyira hasznos, de annál érdekesebb adatok
Fotó:
Gyulavitéz / Totalcar
A tolatóradar kamerája teljesen bolondbiztos
Fotó:
Gyulavitéz / Totalcar
A legfontosabb adatokat a szélvédőre vetíti
Fotó:
Gyulavitéz / Totalcar
Fotó:
Gyulavitéz / Totalcar
A csomagtartó is nagyobb lett
Fotó:
Gyulavitéz / Totalcar