Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Még nincs is belőle az utakon, de már ez a kis fényszóró az MX-5 ND jellegzetessége. Jól nézzék meg, ehhez azért meg kellett várni 2015-öt
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Rekordrövid lett az orr
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Az egyetlen fotóm a motortérről. A lényeg pont nem látszik, de azt talán sejtik, hol lehet a motor vége. És az a 1,5 literes
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Hogy mennyire ki van találva ez is...
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Az NC-ben még nagyobb volt, itt már csak 130 literes
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Ki gondolta volna, hogy egyszer keresni kell az MX-5-ön valamit, ami hajlik, aztán tessék, egy képen szinte minden
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
Nincs több kérdésem
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar
A felület nagy részén semmi extra, szimplán csak igényes, de azért vannak szemakasztó részletek. Engem a kilincs megfogott
Fotó:
Máth Dávid / Totalcar