Radar, lézerszkenner, kamera - az ön-Leaf mindent bevet
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Felismer bármit: gyalogost, jelzőlámpát, zebrát, stoptáblát, jobbkezes szituációt
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Sávelhagyás-figyelő, távolságtartós sebességtartó automatika, vészfék-asszisztens, holttérfigyelő, ráfutásfigyelő, 360 fokos kamera mind van
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Indul a városi vezetés
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Néhány kamera és egyéb érzékelő
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Kezdőpontunk ugyanaz volt, mint a befejező
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Lézerszkennerek a hűtő előtt
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Hátul is lézerszkenner. Nem valószínű, hogy a végleges autó is így néz majd ki
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Előtted a város, fiam
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Mi érkeztünk másodiknak, az amerikai szabály szerint Leafünk megadja az elsőbbséget
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Miután az autó áthaladt, mi is elindulunk
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ezt a pályavonalat azért beprogramozták neki, de a forgalmi helyzeteket maga kezeli
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Itt jobbra fordulunk...
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ez már az országúti vezetéshez való Leaf
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Erről se hagyták le a lézerszkennereket
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Oldalra is lát
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Hátul ezen csak egy szkenner van
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Pár szirszar a csomagtartóban
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Na jó, de hova teszem a bevásárlást?
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Néhány LCD, csak hogy dögös legyen a belső tér
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar