A cél, ami a szemem előtt lebeg: az augsburgi Mazda-múzeum
Fotó:
Sipos Zoltán / totalcar.hu
A rossz méretű, kicsi szíj helyett lett pont akkora, mint a nagy, halleluja!
Fotó:
Sipos Zoltán / totalcar.hu
A 13-as számú alkatrészt kerestem sokáig, hosszasan.De kiderült, még a sokat látott Mazdás Józsi sem találkozott ilyennel, ezen a motoron egyszerűen nincs
Fotó:
Sipos Zoltán / totalcar.hu
Annyira szép installáció, hogy pólóra kívánkozik. Ez még csak a próba volt, utána mindkét kulcsnak a csillag felét tettem a csavarokra
Fotó:
Sipos Zoltán / totalcar.hu
Gyönyörűen jelen tartja a tengelyt
Fotó:
Sipos Zoltán / totalcar.hu
A motor forog, a hűtővíz meg ömlik. Rendelhetek vízpumpát
Fotó:
Sipos Zoltán / totalcar.hu
Na igen, mindent lehetett megint kidobálni, csak hogy hozzáférjek a vízpumpához
Fotó:
Sipos Zoltán / totalcar.hu
Na, őmiatta kellett visszaugranom a legelső mezőre. A vízpumpa tengelyénél folyt a hűtőviz
Fotó:
Sipos Zoltán / totalcar.hu
És igen, ez már a belevaló új vízpumpa.Minden méretében azonos az eredetivel. Illetve azzal, ami benne volt, a fene se tudja, hogy a régit a gyárban rakták-e be, vagy már cseredarab
Fotó:
Sipos Zoltán / totalcar.hu
Tóth Józsi még ma is fejből mondja, mi hol van ezeken a motorokon, pedig nem gyakran jár feléje mostanában ilyen turbós 323-as
Fotó:
Sipos Zoltán / totalcar.hu
Nyiszorgási ok keresés is volt, de semmi gyanús nem bukott ki
Fotó:
Sipos Zoltán / totalcar.hu
A Mirainál a fiatal Mazda-szerelők egész biztosan nem találkoztak még ilyen állattal
Fotó:
Sipos Zoltán / totalcar.hu