Mokány kis fickóvá varázsolja az OPC-csomag
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A formatervével sosem volt baj, aranyos és drágábbnak látszik már alapból, mint valójában, igazi imidzstermék
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A B-oszloptól hátrafelé nagyon Fiat 500
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Pöttöm kis autó ez, alig üti meg a 3,5 méteres hosszt
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A 18-as felniszett felára 20 ezer forint
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Jó a kiállása és kivételesen nem csak ígér, be is tart
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A karbondekor-csomag is feláras, a sok firlefranccal együtt tornásszák az árát 5,5 millió fölé
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Drámaian piros minden, ahová nézünk
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Kicsit csalóka, mert ötezer fölött már erősen gyengül, de a használható fordulatszám-tartomány önmagában elég széles
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Hivatalosan 210 felett van a vége, de már száz alatt is nagy élmény. Csak jó út kell hozzá.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Végre használható érintőképernyőt kapott az Opel, nincs is vele semmi baj
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Telefonja válogatja, állítólag az iPhone-okkal jól megérti magát
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Bárminek jól állnak ezek az ülések
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar