Mokány a háromajtós kiállása
Fotó:
Perkó Rudolf / Totalcar
A hátsó oldalablak sarkában bújt meg a holttérfigyelő szenzora
Fotó:
Perkó Rudolf / Totalcar
Jó a piros-fekete színösszeállítás
Fotó:
Perkó Rudolf / Totalcar
A C-oszlop nagyot harap a kilátásból, de a hátsó szélvédő szerencsére nem csak egy lőrés
Fotó:
Perkó Rudolf / Totalcar
Hátulról jól látszik, hogy nincs leültetve
Fotó:
Perkó Rudolf / Totalcar
Adam, te vagy az?
Fotó:
Perkó Rudolf / Totalcar
Oldalról látszik leginkább, hogy a fő vonalak nem változtak az elődhöz képest
Fotó:
Perkó Rudolf / Totalcar
Ebből még nem derül ki, hogy melyik motor van a motorház alatt
Fotó:
Perkó Rudolf / Totalcar
Látványra és érzésre is ballonosak a 195/55-ös gumik, ami nagyon jó
Fotó:
Perkó Rudolf / Totalcar
Valaki rátett egy elmosó filtert a klasszikus GTI mintára
Fotó:
Perkó Rudolf / Totalcar
Jól néz ki a kétszínű betét a műszerfalon, de a feketén nagyon látszik a por
Fotó:
Perkó Rudolf / Totalcar
Jó fogású a kormány, a belső OPC Line csomag része
Fotó:
Perkó Rudolf / Totalcar
Ezeket a gombokat nem látja a vezető, a kormány alatt belesve ugyanis kitakarja a kulcs
Fotó:
Perkó Rudolf / Totalcar
A kulcs mögött négy gombot rejtettünk el
Fotó:
Perkó Rudolf / Totalcar
Női autó? A vezető oldalán van sminktükör, az anyósén viszont nincs
Fotó:
Perkó Rudolf / Totalcar
Női autó? A vezető oldalán van sminktükör, az anyósén viszont nincs
Fotó:
Perkó Rudolf / Totalcar
Ha vannak a holtterünkben, a piktogram alatt kigyullad egy sárga led
Fotó:
Perkó Rudolf / Totalcar
El lehet férni a hátsó üléseken is, nem kell a nyakunkba venni a lábunkat
Fotó:
Perkó Rudolf / Totalcar
Magasra kell emelni a csomagokat a duplafenekű csomagtartóba, ami 280 literes
Fotó:
Perkó Rudolf / Totalcar
Országúti tempónál nagyon elemében van a száz lóerős turbós motor, és nem is eszik sokat
Fotó:
Perkó Rudolf / Totalcar
Kényelmesen lehet vele utazni 100 fölött is a hatos váltónak köszönhetően
Fotó:
Perkó Rudolf / Totalcar
Jól áll az új arc a Corsának, sokkal karakteresebb lett
Fotó:
Perkó Rudolf / Totalcar
Automatikusan állítja a fényszóró magasságát
Fotó:
Perkó Rudolf / Totalcar