Állítólag sütött a nap, de valahogy sosem felettünk. Ez a reggel Cascais-ban, az óceánparton.
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Nem tudtunk nagyon virgonckodni. Nagy forgalom, csúszós aszfalt, minimális helyismeret. Majd itthon.
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Ebben a kék színben, kicsit leültetve elég jól néz ki.
Fotó:
Vályi István / Totalcar
A kép csal: esett az autó.
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Sokkal elegánsabb és harmonikusabb az SW, a hosszabb tengelytáv pedig jótékonyan hat a hátsó lábtérre.
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Egy nagyon finom fenék, mondhatni franciásan érzéki.
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Nem volt tiszta autó sajnos. Egy pillanat alatt koszos lett mindegyik.
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Nézzék azt a domborítást, milyen finom. Szinte csak az árnyéka látszik. Imádom.
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Nem rossz, nem rossz, de az igazán durva a GTI lesz.
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Full LED.
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Perforált, piros bőrbetétes kormány.
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Sokkal melegebb és kellemesebb érzés az alapáras alcantara-bőr ülés.
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Szépnek szép, de kamu.
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Nem gondoltam volna, hogy idefentről is lehet horgászni, pedig horgásztam már tengeren.
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Fotó:
Vályi István / Totalcar
Fotó:
Vályi István / Totalcar