Félek, valaki még ebből is autót csinál
Fotó:
Zách Dániel / Totalcar
Szakszerűen felgyújtva
Fotó:
Zách Dániel / Totalcar
Tetőre rakták
Fotó:
Zách Dániel / Totalcar
A tavalyi magyar-román döntetlen egyetlen igazi eredménye: egy kiégett Suzuki rendőrautó
Fotó:
Zách Dániel / Totalcar
Az 1,9 DDIS nevű motor a PSA konszerntől került a Suzukiba. A motorblokk gyakori de az összes periféria ritkaság és persze mind elromlik
Fotó:
Zách Dániel / Totalcar
Lerabolt romok, autónak tűnő tetemet és néhány jó fogás
Fotó:
Zách Dániel / Totalcar
780 ezer forintért ment el, nincs súlyos sérülése és csak 30 ezer kilométert tettek bele a rendőrök. Bár azt biztosan nem kímélő üzemmódban
Fotó:
Zách Dániel / Totalcar
Golyónyom az F-Astra szélvédőjén
Fotó:
Zách Dániel / Totalcar
A vezetőülés háttámlájában állt meg
Fotó:
Zách Dániel / Totalcar
Meglőtték, majd szétrabolták az alkatrészek miatt. Nem is lett gazdája az Opelnek
Fotó:
Zách Dániel / Totalcar
Emlékszik még valaki a Focus-korszakra?
Fotó:
Zách Dániel / Totalcar
Csak meg ne lássák a címert és a feliratot
Fotó:
Zách Dániel / Totalcar
Érdektelenséggel indult az árverés
Fotó:
Zách Dániel / Totalcar
Volt, aki régi szolgálati motorjáért licitált. A BMW K75 kiváló konstrukció, egy-egy példányból még jó túramotort lehet építeni
Fotó:
Zách Dániel / Totalcar
Skoda Octavia RS
Fotó:
Zách Dániel / Totalcar
Futball
Fotó:
Zách Dániel / Totalcar
Fotó:
Zách Dániel / Totalcar
Megmentsem? Ne mentsem?
Fotó:
Zách Dániel / Totalcar