Fotó:
Unknown / Totalcar
A műszaki rajzok célja, hogy megmutassák egy tárgy minden részletét. Természetesen mindezt méretezve és méretarányosan prezentálva kell papírra vetni. Szigorúan funkcionális ábrázolások ezek, segítik egy tárgy műszaki értelmezését és gyárthatóságát. A kép
A műszaki és művészi ábrázolás fura metszete a röntgenrajz: háromdimenziós alkotás, ahol a tárgy testén átnézve bepillanthatunk a burkolat mögé. A cél egyértelmű: a műszaki tartalom részletes, mégis átlátható bemutatása. Méretezések itt már nincsenek, hi
A világot kétdés, méretezett ábrákra lebontó, hardcore mérnökszemnek nem való a röntgenrajz, mert kevés szabályhoz köthető. Az, hogy melyik alkatrész látszik ki és melyiket takarja virtuális fém, önkényesen választott. Nyilván az „érdekes” részleteket kel
Ami igazán izgalmas az ilyen régebbi röntgenrajzokkal kapcsolatban az, hogy kézzel készültek. Már első ránézésre is látszik, hogy egy rajz elkészítése közben exponenciálisan nő a kedves alkotó őszhajszálainak száma. Viszont ha belegondolunk abba, hogy min
Jól megfigyelhető, hogy vegyes technikával készülnek a rajzok: ceruza, tus és filc nyomai is felfedezhetők. Érdekes, hogy művésze válogatja, hogy mit láthatunk és milyen mélységben. Itt például gyönyörűen látszanak a szívótorkok, amiket a Ferrari mérnökei
A régebbi röntgenrajzok sokkal jobban emlékeztetnek a klasszikus szakrajzokra. A színek és tónusok hiánya elképesztően sokat számít: sokkal kevésbé átlátható és követhető az autó, pedig direkt egy kevésbé kaotikusat választottam. Itt is érdekes az egyedi
Így is lehet: megnézhetjük milyen egy öreg Landy alulról. Itt látszik, hogy elég lazák a szabályok: amelyik autóban a hajtáslánc a leghangsúlyosabb rész, ott azt kell bemutatni. Olyan, mintha láthatatlan csápossal emelték volna fel az autót, mégsem tűnik
Ma is találkozhatunk röntgenrajzokkal, amik természetesen digitálisan készülnek, mint ez a Porsche. A reprezentatív értéke ugyanaz, az elkészítésük viszont kevésbé tűnik időigényesnek. Személyes véleményem, hogy a kézzel készült verziók szebbek. Kicsit sa
Természetesen ki kellett próbálnom, hogy élesben milyen egy ilyen rajzot elkészíteni. Egy Audi Quattróról készült rajzot reprodukáltam (ez itt még nem a saját alkotásom természetesen). Több könnyítést is adtam magamnak: A3-as, tehát relatíve kicsi rajzlap
Ezt sikerült az előbbiből otthon kifaragnom. Még ezt az egyszerűsített, kicsinyített másolatot is körülbelül 20 órámba telt megcsinálni. A részletekért elnézést kérek, ilyen kis alapterületen erre korlátozódnak a képességeim. Izgalmas volt megrajzolni és