Nna, nézzük csak
Fotó:
Vályi István, Stump András / Totalcar
Ez a relédoboz szépen kicsusszant a helyérről és vissza is pattant gond nélkül. Pedig nem mai gyerek
Fotó:
Vályi István, Stump András / Totalcar
Bandi stílusosan érkezett legfrissebb szerelmével
Fotó:
Vályi István, Stump András / Totalcar
Elő a szerszámot és Bandi hathatós segítségével hamar a kezünkben volt a ludasnak gondolt cső
Fotó:
Vályi István, Stump András / Totalcar
Itt van és kutya baja. Kizárásos alapon csak a fűtőpárnával lehet baj
Fotó:
Vályi István, Stump András / Totalcar
A másik is jó volt
Fotó:
Vályi István, Stump András / Totalcar
Arról a csonkról folyt le a lé
Fotó:
Vályi István, Stump András / Totalcar
Ott van ni, nincs jó kondiban, mitől is lenne? Évek óta nem látott meleg hűtőközeget
Fotó:
Vályi István, Stump András / Totalcar
Fotó:
Vályi István, Stump András / Totalcar
Viszi a pénzt?
Fotó:
Vályi István, Stump András / Totalcar
Ez a tetőív, ne az valami tökéletes. Állítólag a Lang volt az eredeti elképzelés és a rövid lett a későbbi terv. Valami lehet benne, mert a hosszú W140 ad ki igazán minden ívet
Fotó:
Vályi István, Stump András / Totalcar
Lekötöttük a vízkörről és kész, nem fogunk vele vacakolni
Fotó:
Vályi István, Stump András / Totalcar
Fotó:
Vályi István, Stump András / Totalcar
Fotó:
Vályi István, Stump András / Totalcar
Célkeresztben a propeller. Elképesztő, hogy mennyit fejlődött ez a kategória az utóbbi 25 évben. A BMW lassan gondolatot olvas, de mutogatni éppen az öreg Merciben is lehet
Fotó:
Vályi István, Stump András / Totalcar
Fotó:
Vályi István, Stump András / Totalcar
Itt jó helyen lesz. A kárpit-gyógykezelés jót fog neki tenni
Fotó:
Vályi István, Stump András / Totalcar