Utoljára az utcán ilyen rondán
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ez az első adag vegyi anyag
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Munkadarab
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Jobb hátsó sárvédő
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Bal hátsó sárvédő
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Csomagtérfedél egyik oldala
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Jobb első sárvédőél nyomással
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Motorházfedél-él
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Bal hátsó ajtó
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Megy fel a Korant
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Rozsdagátolva
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Bal hátul is feketedik a Korant
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
A szer rozsda ellen
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Egészen sima - így kézre
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Kétkomponensű első felvonás - ez még nem volt elég
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Innen szép nyerni
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Most már tényleg roncsnak néz ki, ezért itt is hagyom. Hétfőig
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Visszacsiszoltam, nem volt elég sima
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Kutyázni? Görkorizni? Jobb szórakozás a fényezés!
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Edző és gitt
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Késtapasz első réteg
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Jobb hátsó ajtó már simítóréteggel
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Csiszolom, csiszolom
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Festés előtt szlilikontalanítani kell, mert ledob mindent magáról
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Vegyes felvágott mindkét oldalról - köszönettel a napi,hu-nak
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nagyjából kimaszkolva
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ezt szedte le a dörzsiszivacs két mozdulattal. Jó cucc!
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Oké, akkor kész?
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Hoppá, itt megfolyt
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Jöjjön gyorsan az a motorházfedél
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Részben megszabadítva a maszktól
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Sötétben, hunyorítva úgy tűnik, van rajta festék
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Kivilágosított kép, itt már valójában éjszaka volt
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Másnap az első réteg kétkomponensű kitt rögtön nem sikerült, szedhettem le
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Azt hiszem, itt már harmadszor teszem rá a kétkomponensűt
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
A pisztolyon tényleg semmi sem múlott
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Csiszolópapír-hegyek
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Legalább már nem bordók
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ezen még el fogok dolgozni egy darabot
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Bal hátsó ajtó szépen simul
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Fél perccel azelőtt lettem kész, hogy elérte volna a nap. Így sem ideális
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nemsokára fújhatom
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Oké, akkor most nem fényezek. Valaki nem tudná leoltani azt ott fönt?
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ezt hívják Kareszék felé leköpködésnek
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Megcsiszolva a csomagtértető
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Újabb vizit a festékboltba, már Spacy-vel
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Lett szpréfesték, csak beadtam végül a derekamat
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ívek lefújva - ez itt igen jól sikerült
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ezért a rettenetért dolgoztam ennyit?
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Hát - láttam már szebb autót
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Csak azért csillog, mert friss
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Egységes csúnyaság. Egy hétig így maradt
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Oké, akkor jöjjön a polírozás!
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Először lemossuk
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Megint a menekülés a nap elől. De még nyerésben vagyok, itt már túl vagyok az első meneten
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Most akkor - szebb lett?
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Eszközök
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ezt jó sokáig lehet ám csinálni, hogy látsszon
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Na, itt-ott szinte fényes!
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Vízpapírozni rogyásig, erről álmodozom
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
A gép jó, a kezelő nyamvadt
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Jó sok vízzel kell, különben csak kárt okozunk
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ez az oldal kifényesítve
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Hopp, ez leesett
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ilyen, amikor tiszta polírpor az egész
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Első mosás - vajon beázik? Milyen lesz utána?
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Messziről, olyan... foltos
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ez az oldal kicsit jobb
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Itt még sokat kell polírozni
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Szakad az eső, ideális körülmények polírozáshoz
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ez az elem másodszorra is készen
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Vicces, amikor az ember mindenfélét vizez, miközben a nyakába is ömlik az áldás
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Kész van másodszorra a bal oldal is
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Mosatunk szakadó esőben
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
A gyerekek imádják
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Előbújt a Test
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ez a motorházfedél másodszorra se jött össze
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Reggel harmadszorra is újrapolíroztam, rémálmaimban már négyméteres Makiták üldöznek,polírport köpködnek rám és hatamas húsdarabokat harapnak ki belőlem...
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nagytakarítás, mert most jön a szuper mosatás
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Először mondom rá - valami ilyet gondoltam
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Kicsit foltos, de nem vészes
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Tiszta már a motortér is
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
A kötényre is jutott festék
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Fent a matrica. Innen szinte autó
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Kávéstop Veresegyházán. Tiszta gyári fotó, nem?
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Szeretteim
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Egy elegáns, biztonságos, tartós és szép svéd
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar