Az építési verseny egyik győztese
Fotó:
Totalcar
Nehéz szavakkal leírni
Fotó:
Totalcar
Elfogadnám, pedig nem vagyok nagy BMW-s
Fotó:
Totalcar
Csirkés Firebird, Camaro-alapokon
Fotó:
Totalcar
Érdekes megoldás sidepipe-ra (2016 Mustang)
Fotó:
Totalcar
Az új Mondeo Sport 2.7l V6 Turbo
Fotó:
Totalcar
Na, ez nem replika
Fotó:
Totalcar
Talán kicsit giccses...
Fotó:
Totalcar
...talán mégsem?
Fotó:
Totalcar
Egyszerű, de nagyszerű
Fotó:
Totalcar
Ős-Corolla
Fotó:
Totalcar
Magyar utakra tökéletes választás
Fotó:
Totalcar
És még azt mondják, hogy az új Prius nem szép
Fotó:
Totalcar
Ezek nem fértek be a csarnokba
Fotó:
Totalcar
Az első tíz közé jutott az építési versenyben
Fotó:
Totalcar
Orbán-mobil
Fotó:
Totalcar
Hibátlan GT-R
Fotó:
Totalcar
Funny car
Fotó:
Totalcar
Okosmobil és LCD panel nélkül is hibátlan műszerfal
Fotó:
Totalcar
Városjáró hobbi-SUV
Fotó:
Totalcar
Csak egy limó a vegasi utcáról
Fotó:
Totalcar
Innen ugrott le Gabi barátom
Fotó:
Totalcar
A számtalan Jeep egyike
Fotó:
Totalcar
Egy kis segitség mindig jól jön
Fotó:
Totalcar
Piros és hatalmas
Fotó:
Totalcar
Teljesen praktikus pickup
Fotó:
Totalcar
Azt hittem, már rég kihaltak
Fotó:
Totalcar
Fittipaldi standján
Fotó:
Totalcar
Nem tudom, mi ez, de szép sárga
Fotó:
Totalcar
Karotta, mit szólsz hozzá?
Fotó:
Totalcar
Van, akinek így tetszik
Fotó:
Totalcar
Buick resto-mod
Fotó:
Totalcar
59-es vagy 60-as Buick
Fotó:
Totalcar
GM-Mopar házasság
Fotó:
Totalcar
Ez volt az egyik Cobra-replika...
Fotó:
Totalcar
...ez meg egy másik
Fotó:
Totalcar
Szintén egy replika - 169 ezer dollárért
Fotó:
Totalcar
Az egyik leszebb hotrod elölről...
Fotó:
Totalcar
... és ugyanaz hátulról
Fotó:
Totalcar
Gumifestéket hirdettek
Fotó:
Totalcar
SEMA 2016
Fotó:
Totalcar
Miata speedster
Fotó:
Totalcar
Egy újabb Mustang
Fotó:
Totalcar
Egy hot rodos Rolls-Royce
Fotó:
Totalcar
Lehet ilyen is (új Mustang)
Fotó:
Totalcar
Mustang GT
Fotó:
Totalcar
Mondeo Sport 325 lóerővel
Fotó:
Totalcar
GM Concept hátulról
Fotó:
Totalcar
Rolls-Royce fekete-fehérben
Fotó:
Totalcar
A képen elrejtettünk egy Mercit
Fotó:
Totalcar
Egy igazi Yenko
Fotó:
Totalcar
Elég meglepő ilyennel találkozni a SEMA-n
Fotó:
Totalcar
Csak egy hot rod
Fotó:
Totalcar
Bel Air, kicsit másképp
Fotó:
Totalcar
Hemi szerényen
Fotó:
Totalcar
Pantera feldobva
Fotó:
Totalcar
Háromajtós 3-as BMW
Fotó:
Totalcar
Láttunk pár Porschét is
Fotó:
Totalcar
Talán hibrid
Fotó:
Totalcar
Focus RS a Ford-standról
Fotó:
Totalcar
Ez itt az új GT40
Fotó:
Totalcar
Á, semmi, csak egy Mustang
Fotó:
Totalcar
Mercedes 1939-ből
Fotó:
Totalcar
Veteránvizsgára felkészítve
Fotó:
Totalcar
Ez pedig csupán egy szürke Camaro
Fotó:
Totalcar
Tonka
Fotó:
Totalcar
Egy újabb Datsun
Fotó:
Totalcar
Majdnem szimpla Nomad
Fotó:
Totalcar
Erre mondják: no comment
Fotó:
Totalcar
Shangri-La
Fotó:
Totalcar
GM Concept
Fotó:
Totalcar
Az új Honda (vagyis itt Acura) NSX versenypályára készül
Fotó:
Totalcar
Ligenfelter Corvette
Fotó:
Totalcar
A zöld Lambóba Vegastól pár mérföldre futottunk bele egy parkolóban
Fotó:
Totalcar
A Westgate mögött terül el a SEMA
Fotó:
Totalcar
A győztes autók
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar
A Martini-Porsche mindig felhívja magára a figyelmet
Fotó:
Totalcar
Városi terepjáró? Aha...
Fotó:
Totalcar
A sziklákon látható, mennyit apadt a Hoover tározójának vízszintje
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar
Majdnem minden épített motoron ilyen első felni volt
Fotó:
Totalcar
Egy újabb Pantera
Fotó:
Totalcar
Ez itt nem más, mint a Veyron-verő Henessy
Fotó:
Totalcar
Az új LC500
Fotó:
Totalcar
Visszatekintés az ötvenes évek végére
Fotó:
Totalcar
Az esti felvonulás
Fotó:
Totalcar
Fotó:
Totalcar