Skoda Octavia – 2017.

A fényszórók ellopták a show-t, pedig legalább ilyen látszatilag erős húzás volt az a kis műanyagtömb az embléma alatt. Oda került a radar érzékelője

Megsaccolni nehéz lenne, de a katalógusadatok szerint 11 millimétert nőtt a ráncfelvarrt Octavia

Tessék barátkozni vele, minimum négy évig ezzel a fényszóróval készül minden Octavia

A fényszórót átdolgozták kicsit, ment is az eddig alóla induló él

... innen jobban látszik, mit varriáltak a fényszórónál

Méretben ennél nincs feljebb dízel, de az összkerekesbe már a 184 lovas TDI kerül

Ez itt a mindenre elég 154 lóerős

Full szövet kárpittal se szomorú a belső. Van opciósan félig szövet, félig bőr megoldás, mert félmilliós extraként full bőr, ha valaki Octaviában vágyná az urizálást

Ezzel a vezetőkörnyezettel továbbra sincs elmaradva a középkategóriában, de azért a képen is találni két dolgot, ami nem maradhat így a végtelenségig. A nyomógombos indítás legalább már fent van az opciós listán, de az elektromos rögzítőféket hülyeség szá

A szellőzőrostélyokat nem bántották a facelifttel

A kijelző alatt nem volt változás, maradtak a nagy tekerők és a nagy markolatú váltókat

Ez a rekeszt pont nem a legkreatívabb, de jutott sok ötletes apróság az Octaviába

Nagy ikonok, sok pixel – középkategóriába ez már egy több, mint elég egy jónak mondható kijelzőhöz

A navinak se ártott, hogy nagyobb a kijelző

Kormányállásból rajzol ívet a parkolósegéd

A Skoda Care Connect része az automatikus vészhívás balesetkor. Azzal a kis piros gombbal manuálisan is jelenthető a Skoda call centerének, ha nagy a baj

Az elektromosan nyitható tetőablak extralistás

Lábtérből sosem volt gyenge, etéren a facelifttel semmit se változott

A hátul is fűthető ülés extra, de a két USB általános előrelépés minden ráncfelvarrt Octavián. Alatta a kis lecsukott rekeszben pedig ott az autóban laptopozók megváltója, egy 230 voltos konnektor