Háttérben a kézműves kávézó, ami régen pizzéria volt
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Csak a nagylátó miatt nagy
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Enni lehet a motortérből, pedig kétütemű. Imre épp azt magyarázza, hogy kerül még a motorra egy plusz szűrő is
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Ez a tépőzár azért van a lökhárítón, mert Imre rendszerint a Subaruval viszi sétálni a kutyát, és ide tépőzárazza a gyűjtőzacskót, hogy ne bent büdösödjön
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Ez volt a türelmesebbik buszsofőr
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Dani és Csabi a Subaruban
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Jöttek a helyi nézők is
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Ők mondjuk, éppen kínaiak, akiknek semmit nem mond egy öreg autó, hiszen náluk olyanból legfeljebb bicikli és kordé van
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Törpe
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Sztárinterjúk készülnek
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Ez az út az Omote-Sando, érdemes megjegyezni a divatbúvároknak
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Van azért egy kis magyar címer is a rendszámon
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Katica a B oszlop tetején
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Néhányan aláírták
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
A másik oldalon is drukkolnak
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Elvész a forgalomban
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Egy veterános újságban a cikk
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Ez szintén mostanában jelent meg róla
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
360-szórótárgyak, zászló, Kit-Kat
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Egy Toyota (Corona) MarkII a Ginzán, nagyjából a hetvenes évek legvégéről. Kisebb a Crownnál, nagyobb a Corollánál, díszesebb a hagyományos Coronánál
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Egy ülés volt benne, azon öltönyös úriember. Figyeljétek a hátsó ablaktörlőt!
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Egy Nissan Cedric Wagon
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Másik Cedric (vagy Gloria?)
Fotó:Csikós Zsolt / Totalcar
Hátulról a Cedric (vagy Gloria - testvértípusok, nehéz megmondani) kombi