A tejföl doboza műanyagból van
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Durva facelift az eredeti, 1979-es modellhez képest: nagy, európai ütközők, szögletes fényszórók
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nem egy OT-szint, de még egyben van
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nagyrészt gyári a fényezés
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Elegáns keret
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Teljesen épek a tartók, a doblemezek
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Kis helyen kis motor is zsúfoltságot okoz
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Maruti-tulajok, ismerős ez?
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nem bízták a véletlenre
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Matrica-hegyek
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
12 collos kerekeken az európai kivitel
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ennél egyszerűbben nem lehet hátsó futóművet
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
nagy harmadik ajtóval a - khm, háromajtós
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nem vicc az Automatic felirat
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Külső zsanérok. Így több hely marad belül
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Fullos kárpitozás korabeli japán stílusban
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Kibillen
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Állítható rostélyok mindenütt
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Rendes, japán szellőzőberendezés
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Bizony, az egy előválasztó kar
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Eredeti Clarion rádió
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Két pedál. Kell ennél több?
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Iszonyatosan túlméretezték a csomagtérfogantyú-rendszámvilágítás konzolt
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Szürkék, szögletesek egymás között
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Majdnem egyidős a panelekkel
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Megküzd a mozgási energiáért
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nem is vészesen zajos
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Minden benne van, amit akkor illettt olcsó autóba tenni
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Kicsit lapos, de használható méretű a csomagtér
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Sokkal nagyobbak az ülések, mint a kispókban
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Vékony tetőoszlop, szerény holttér
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Három a műszer
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Telibe kárpitozták
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Megvilágított programlista
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
A szellőzőrendszer is kapott lámpát
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar