Fotó:
Winkler Róbert
Külföldről származhat, mert magyar ember ködlámpa nélkül autót nem vesz
A 15-ös kerék is kicsi rajta, pedig 14-es a gyári méret
Látszik, hogy törődtek vele, így lett koherensen ronda
A motoros matrica miatt minden ilyen autóról azt gondolom, hogy egy állaté volt
Tetősín is lehetett rajta
Rég volt már karcmentes
Alighanem egy tolatás nem sikerült
Az az egy horpasztás alaposan szétzilálta a bal elejét
Szobrászművész még lehet az elkövetőből
A vonalakkal és az ötféle szürkével semmi baj, mégis valahogy borzalmas
Ergonomikus, meg minden, csak ránézni rossz
Az ülésekre nem emlékszem, úgyhogy biztos jók
Sportos elrendezés, mint egy Porschében
A lényeg a zöld led: a klíma valószínűleg mőködik
A kuplung az utolsó fél centin fog
A váltó már nagyon lötyögős
Négy villanyablak, kishaver!
Állítható hátsótámla-szög
Oldallégzsák, gyerekek!
Hátul egész jól elférek
Elég profi a merevítés, de sajnos hiába
A 103 lovas pusztító, az autó legjobb fődarabja
Ez már majdnem motorakksi-méret
Pista tagadásban van, pedig láthatóan imádta