A Porsche esetében nincs szó elektronikus hangról, a szívóhang van bevezetve és hangolva
Fotó:
Porsche AG
A BMW M5-ös a saját motorhangját játssza be a hangszórókon, ha kérjük
Fotó:
Porsche AG
A hang csak sport módban jön be a hangszórókon
Fotó:
Porsche AG
A turbó csillapítja a hangját a V8-asnak, de a hangszórók segítenek az utastérbe juttatni
Fotó:
Porsche AG
A Panamera is valódi szívóhangot vezet az utastérbe, természetesen elölről
Fotó:
Porsche AG
A Panamera V8-asa is túl csendes lenne önmagában, trükkök nélkül
Fotó:
Porsche AG
A jó hang fontos kelléke a vezetési élménynek
Fotó:
Porsche AG
A Lexus LFA utastér akusztikai hangolásához a Yamaha hangszergyártó részlegét hívták segítségül
Fotó:
Porsche AG
Hiába a sok kipufogó, nem lehet hangos, mert az euro6 nem engedélyezi
Fotó:
Porsche AG
A Porsche lenyitott tetővel hangosabban hallatja a motort az utastér felé, hogy a szélzaj ne nyomja el
Fotó:
Porsche AG
Fotó:
Porsche AG