Már odafelé simán utazott 115-tel, javul, javul
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Pillanatnyi pihenő a földvári háznál, el kellett hoznom egy Merci tolótetőt is
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Karesz rendelést ad fel
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ezek a szilentek nagyon oda vannak
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Elég volt a külső héjat letépni, most tökéletes
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Kézifékkötél nem szakadt, akkor máshol a probléma
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Két légtelenítő csavar az úszónyergen
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ez bizony elég olajos
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nahát, ekkora autó és bovdenes a kuplungja?
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
A hossztartók meglepően épek és jók
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nincs gond a hátsó futómű-bekötési pontokkal sem
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Karesz oszlopain álló doboz
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Olajcsere közben
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Egy liter belement, hallod, egy liter!
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Lássuk csak, hogy is van ez a kézifék
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ekkora közdarabra lesz szükség
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Alumínumrúd az alap
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Eszterga zizzen
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Akkor megy a lyuk a közepébe
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Kész közdarab, de még kicsit forró
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ez így már biztosan működik
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Új olajszűrő
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Essünk neki az izzítórendszernek
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Jó, akkor áram már van
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Melyik láb mit is csinál?
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
A régi szíj
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Lent a ventilátor is
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ezt kell holnap leszednünk
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Szerény kis vacsora, nem készültünk...
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Várják a pizzás táskát a kutyák
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Bella imádja a kávét
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Hol a csokim? De csakis nugátos-mogyorós legyen!
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Izzíts! Jó!
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
A bal doblemezen a Merci-izzítódoboz
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Menne fel az új szíj, de lazítani kell még
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Jobb fent a vízpumpa görgője. Az egész mozgatásával lehet állítani a feszességet
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ez koszos, de semmi baja
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Tisztára pucoltam a blokkot is a vízpumpánál
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Új szíj!
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Így állítod laposvassal a vezérlést. Ez még kicsit odébb van
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Fehér folttal a házi jel. Később meglett az igazi is, az kicsit odébb lakik
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Hátul is megkapta a szíjat a motor
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ez a szilent már a végét járta
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Mehet vissza a kitámasztó rúd
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ott a régi gázolajszűrő, egy perc múlva már az új virított itt
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Még egy utolsó állítást kapsz te surmó, de a füstcsavart magad állítod be!
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Hazafelé már zúzott mint állat
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Gyuri fura dolgokat talált a futóműállító padon
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar