Csavarozás előtt odafogjuk a munkadarabot
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Meglehetősen erősen oda tudja szorítani
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
A leghagyományosabb enyhén ívelt pofa, króm-molibdén ötvözetű acél
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
A pofa kialakítása, anyaga fontos
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
A pontos zárás biztosítja a kis tárgyak megfogását a relatíve nagy szerszámmal is
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Zárt és nyitottra állított pofával, de összezárva
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Az állító csavar, a lemezből sajtolt menetes részben. Nem a legprofibb megoldás, de azért bírja
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Különböző pofakialakítású fogók, különböző célokra
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar