Fotó:
Stump András / Totalcar
Ahogy egy harminc-negyven éves karburátor ki szokott nézni
Simán el lehet tölteni pár órát sikálással, amíg makulátlan tiszta lesz
Van mit pucolni
Csak miszlikbe szedve lehet igazán kitakarítani
Ez a kiindulási állapotunk
A három percet persze nem kell elhinni
A pezsgés biztató
Kapott meleget is, de nem volt igazán meggyőző az eredmény
Jött le némi kosz, de még több maradt rajta
Valamivel jobban állunk, mint a Corega előtt, de ezzel még kell dolgozni egy keveset
A zsíros holmi egész szépen lejött
Második kör: citromlé
Alakul a helyzet
Az úszóházban is van ez-az
Először alvázvédő pisztollyal próbáltam, de túl nagy volt a hozam
Az első kísérlet teljesen fellelkesített
Kiürítettem a homokfújó dobozkámat, mostantól szódabikarbónafújó dobozka a neve
Nem egy vagyon egy ilyen egyszerűbb kamra, a kompresszor hozzá sokkal húzósabb
Itt is el lehet fújkálni egy darabig, de megéri
A homokfújó pisztoly kicsit sokat szív fel, de kamrában ez nem baj
Nem száz százalékos, de egy saccra negyven éves karbihoz képest elég jó
Ahol az öntvénybe mélyen beleette magát a kosz, ott már a szódabikarbóna se segít
A fehér foltok a vizes öblítés után jelentek meg, de ezeket már le lehet törölgetni