Állítólag bírja a terepet – a dán tengerparti homokban mondjuk, elég jól ment
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nem tartom a legmodernebb irányzatnak ezt a gömbölyű vonalat, de a forgalomban jól mutat
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Alapáron 12,9 a 250d, de ez itt a sok extrával sok-sok millióval több
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Mintha egy dugong megevett volna egy SLK-t, ami még kilóg a szájából
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Viszi az a motor egész jól, de lenne legalább öthengeres
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Légrugó – királyság. Amíg működik
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Az a króm ott alul, tényleg kellett?
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Hogy is szól a nepperduma? Nagylég, vajbőr – igaz, síbeda nincs
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Tiszta C osztály itt belül
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Hely, lovaknak is akár
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Gyönyörű, sokat ígér, de használni inkább ne kelljen - fedélzeti számítógép-vezérlő
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Szokásos 2010 utáni Mercedes-ablakvonal. Visszafogott, de működik
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nem egy mosolygós, elektronikus, japán baba, hanem a hátsó szellőzőrendszer
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Van állítható combtámasz is
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Vasalódeszka a lavór fölött című installációnkat látják
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nem, nem csukódik le, még ha alatta zongorázol is a billentyűkön
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Egy erősen un-elengáns tojáshéj szúrós széllel
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Flepnis váltó, jellemzően nagyon lelkesen
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Egy rendesen lakószobásított csomagtartó
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Fedél alatt lakik minden felesleg
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Mehetünk karácsonyfáért
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Távirányítással billen minden támla
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
A lávakőszerű betétet hagyjuk meg másnak
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Azért van benne fizikai gomb is
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Alig hallatszik, mit művel, de ami igen, az nem kellemes
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Kis motor, két turbó
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
A légrugó - sok öröm és sok bánat forrása
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Egy kicsit padlizsánforma bura
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Masszív, terepes
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Intelligens fényszórók pont ebben ne lennének?
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Kap a vevő korlátot is
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Van benne dugasz is
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
USB-k velkám
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
A Mercedes soha nem volt híres a nagy kesztyűtartóiról
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Itt is van aljzat, nini
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Pont ez ne csukódna motorral
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar