Ha nem is igazán opeles (az orra ne vezessen meg senkit), azért ez egy jól kinéző SUV
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Innen azért erősen látszik rajta a pözsó
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Ez lenne az Antara-utód?
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
A legjobb szöge
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Ennek is lebeg a teteje, mint a Peugeot-é, csak opelesen, teljesen más optikai trükkel
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Elölről abszolút Opel, ez nem vitás
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Ledes lámpa, mint mindenen. Kicsit intelligens is
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Itt minden összejön
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Csak a magasítás miatt terepképes, de az is sokat segít
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Ezzel a pici motorral is eltolja a 188-at, ami azért nem rossz
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Így magas a padló
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Így meg 514 liter a térfogat
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Nem egy furgon, de ledöntve azért kombi plusz
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Motoros a csomagtérajtó
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Ezek az ülések igen jók
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Nincs benne sok fantázia
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Betették a nagy Opel-kormányt, lejjebb hozták a műszereket, de valahogy kopár lett az egész
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Apró kis szellőzőrendszer-gombok
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Nincs benne terepkapcsoló
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Ebben a kormányon keresztül kell nézni az órákat
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Roló - PSA-s hagyaték
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Hátul is ülésfűtéses
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Ez a fura szigetelésficak csak nem az Opellé alakulás miatt van?
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Kulcsnélküli indítás és nyitás, naná
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Indukciós töltő
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Van USB, jack, minden
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Itt a központi kijelző arra való, mint általában az autókban. Van Opel IntelliLink is
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Megtaláltam a combtámaszt!
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Ó, egy kis Peugeot
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Nem a világ legpontosabb kormányzása
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
1,2 liter, de meglepő, hogy mindenre elég, csak iszonyat száguldozásra nem. Ez az autó amúgy sem olyanra való
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Hosszú konzolokon a zár és a biztosítókallantyú
Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar