Markáns arca lett
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Rájuk kell a legjobban figyelni
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Kanyarfényszóró is jár hozzá
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
3 liter, 170 ló, 400 Nm
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Kitámasztó nélküli motorháztető
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Kamerát is kérhetünk, néha jól is jött volna
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Ez csak szimplakerekes
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fellépő a szélvédőtisztításhoz
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Kicsit szűkre van méretezve az italtartó
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Itt rendesen elférnek hárman
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
A kényelem csúcsa
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Rettenetesen sok mindent nyel el az ülések alatti tároló.
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Majrévas a középső utasnak
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Picit lehetne hangsúlyosabb a műszeregység
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Apró félrefordítás
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Tárolók mindenhol
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Nem túl fürge az audio-rendszer
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Automata klímával is rendelhető
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
A magányos tükörfűtés-kapcsoló
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Apróságok a középső utasnak
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Ezt nem árt gumírozni, mert kicsúszik a telefon
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Végre egy rendes méretű kesztyűtartó. Mondjuk a 200 oldalas kézikönyvnek kell is a hely.
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Van itt minden
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Menetlevélnek, kocsiokmányoknak ideális
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
A lányokra nem gondoltak, sminktükör nincs
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Ide is fér ez-az
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Szériában 270 fokos a hátsó ajtó
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Majdnem nagyobb, mint az első lakásom
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
A rakományrögzítő háló idén is jól vizsgázott
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
A padlólap strapabíró
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Ezt az oldalfalról már nem lehetett elmondani sajnos
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
A mindent elnyelő padlás
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Hopsz, valaki nem megfelelően rögzített valamit
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Két lámpa jutott a raktárbe
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Hátul bezzeg kapaszkodók segítik a felmászást
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Csendélet pálmával, bontáskor
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Bármi szembejöhet, és szembe is jön
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Biohajtás
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Munkavédelmisek nem nézzenek ide
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Egy kis steampunk
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Ez gyönyörű állapotban volt
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Nem túl gyakori a csuklós kis targonca
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Ebből négyszer ennyi is befér az Ivecoba
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Felvonulás
Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar