hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Fotó:
Lendvai Zsolt / Totalcar
A frissítés előtt kedves gombóc volt, most morcosabb lett
A hűtőmaszk formájába kicsit a Mazdát is bele lehet látni
Innen azért már nehezebb lenne megmondani, hogy ez X vagy sem
Tizennyolcas kerekek - jól állnak az autónak
A ledes lámpák felárasak
Az iparág egyik legjobb fényszórója ez ma
A beltér ugyan szürke, de egészen kellemes
Kerek műszerek, köztük a komputer kijelzője
Az a 9,5 nem kevés, de ami igazán fájó, hogy ennél több is volt
Nemcsak az irányjelzőt és a távfényt kapcsolhatjuk innen, a menüben is lépkedhetünk
Érdemes automatán hagyni a világítás szabályzását
Végre egy olyan érintőképernyő, amit nemcsak úgy odavágtak
Az alsó sorban láthatjuk az OnStar ikonját
Kétzónás klíma, háromfokozatú ülésfűtés. A zongoralakk gyűjti a port
Manuális módban a két fölső gombbal kapcsolgathatunk
Szokatlan formájú kézifékkar, a gomb pedig felül
356 liter, a padlója magasan van...
...alatta pedig mankókerék
Ez a fogantyú viszont zörög
Nem mondom, hogy tágas, de 181 centivel nem is szűkös
✖