Teszt: Toyota Corolla 1.6 CVT – 2016.

Megvadították az orrát

Valójában annyi történt, hogy eggyel kevesebb krómcsík van a maszkban, lecsaptak egy kis ficakot a lámpák aljából és vadabb lett az alsó kötény

Kicsit összeszűkült a szeme, de a változások szigorúan csak a műanyag részeket érintették

Ledes lámpák is kaphatók hozzá, csak hát ez is csomagban jön, 390 ezerért. Igaz, hasznos dolgok jönnek vele, mint ülésfűtés és hasonlók

Ez is török szedán, csak nagyobb a szokásosnál

Jót tesz az arányainak, hogy a tebgelytávja hatalmas: 2,7 méter, az Auris-é ennél tíz centivel rövidebb

Míg elöl egész jól kidolgozták a lökhárítót, hátul maradt a hatalmas, sivár műanyag

A grandiózus fészliftelés annyiban merült ki, hogy a lámpák közötti krómcsík vékonyabb lett

A 17-es kerekek néha zötyögősnek tűnnek a magyar utakon

A belső térben az Auris műszerfalának a feltűnése a legfontosabb fejlemény. Hát, ez sem tett csodát

Az összkép sem túl harmonikus, és ha elkezdjük nézni a részleteket, meg néhol az anyagfelhasználást...de a feladatát tudja, ez tény

Az utastér legminőségibb pontja: a klímapanel.

Nesze neked odaűzhető illatosító!

Van ennél jobb első ülés, és a kormányt jobb lenne közelebb húzni

Óriási a hely, és a kardánalagút hiánya miatt tényleg jó hátul ülni

Ugye megmondtam: nincs kardánalagút. Meg hátsó levegőjárat sem

Lábtér az van bőven

Szintén komoly újítás

Egy szép illesztés

Egy szép varrás

Egy szép könyöklő

Pár szép gomb

További szép gombok

Pár másmilyen gomb valahol máshol

Az ülésfűtés gombjait miért kell fedél alá rakni?

A Toyota nagyképernyős multimédiájáért én nem adnék pénzt

A CVT előválasztó karja szolgál a manuális váltásra

Ellentétben a Peugeot-Citroen-féle ősi tempomat-karral, a Toyotáét kifejezetten szeretem, pedig ez is ősi

Hátborzongatóan hajlékonyak a hátsó támlák, ezért is tehették a nyitógombokat középre, különben egy enyhe fékezéstől benéznének a csomagok az utastérbe

A bővítés a támladöntésben merül ki

Gyöngyszem: az 1,6-os Valvematic motor, még csak nem is közvetlen befecskendezéses, ha valamiért, hát ezért kell Corollát venni

Szedán csomagtartó, nagy térfogattal, ahová semmi sem fér be a kis lukon. A kalaptartó alatt burkolatlanul a zsanért megtartó torziós rugók, rondák, mint a bűn