Az emelt hasmagasság szemből is azonnal látható
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Nyekkenés nélkül tudja ezeket a mutatványokat
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
..és nem is probléma lejönni az akadályról.
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
A futómű erős, gondoltak a terep használatra is
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Ez az Eco műszerfal, vízhőfok helyett egy takarékosságot segítő műszerrel
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
A Performance műszerfal grafikánál a fordulatszámmérő a hangsúlyos, és a piros szín
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Az Elegance hagyományos stílusú, nincs háttérszín
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Átlagos méretű csomagtartó 460 literes alapban
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Praktikus a csomagok gurulását gátló, csomag akasztó lap.
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Az osztott ülések hátulján osztott a kutyarács is
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Két mozdulattal sík a csomagtér padlója
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Annak látszik ami: rozsdamentes fém
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Kétdugattyús, úszónyerges fék, tökéletes arra, amire kitalálták
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
A régi öthengeres elég oldschool, de van előnye is
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Nagyon jó, de feláras extra a kanyarfény és az adaptív xenon.
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Az autó szinte egyetlen kritizálható részét látják: kissé szűkös hátsó tér
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Elektromos, memóriás ülés, de enélkül is nagyon kényelmes lenne.
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
A Volvók szinte hagyományosan kényelmes fotelje, de ne ebben a színben válasszák
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Külön is szép, de együtt a többi beltéri elemmel nagyon szépen harmonizál
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Semmi felesleges díszítés, pont ízléses
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
A lebegő középkonzol. Ha nem is lebeg, de jól néz ki
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
A formavilág a hátsó ajtón is hangsúlyos
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Vajon ha az autó fehér lenne, milyen színű cérnával lenne varrva?
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Nem érdekel, ha műanyag, akkor is ez az egyik legszebb fabetét
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Nem kell érintőképernyő, ha ennyire szépek a gombok és a tekerők
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar