llyen lesz az új japán taxi. Ősrégi, kicsit lopott formák, de gigantikus beltér és praktikum, minden szinten. Nyugi, Budapesten egy sem lesz, ez belpiacra készül
Fotó:
Toyota
Figyeljék, hová került az új taxi elakadásjelzője. Itt duda helyett használják a sofőrök
Fotó:
Toyota
Húszévente generációváltás, ezt kevés gyártó engedheti meg magának manapság. A Toyotánál viszont belefér, hogy 1997 után most váltják le a Century-t
Fotó:
Toyota
Több mint öt méter hosszú és nagyon széles a bódé, de a formatervezők nem nagyon jártak le közösen cigizni a lexusos srácokkal
Fotó:
Toyota
Volga? Zisz? Nem, Toyota
Fotó:
Toyota
A nagy fekete autó, ahogy japánban készítik
Fotó:
Toyota
Targatetős hibrid sportautó, kettő az egyben váltóval, ez a GR HV Sports concept
Fotó:
Toyota
Innen kicsit GT86
Fotó:
Toyota
Az automata váltó gombjai a középkonzolon, a botváltó mögött
Fotó:
Toyota
Ez itt a Concept-I belsőtere. Nem fűznék hozzá kommentárt
Fotó:
Toyota
Szeresd az autód és ő viszontszeret, üzeni a Concept-I marketingese. Meg kicsit kémkedik is utánad, ahogy a brit újságírók feltételezik
Fotó:
Toyota
Fotó:
Toyota
TJ Cruiser! Élőben döbbenetesen nagy dög, de ha volt FJ Cruiser, lehet ilyen is
Fotó:
Toyota
A TJ beltere nagyon jól variálható és szinte kéri, hogy üsd-vágd
Fotó:
Toyota