Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Ne a nőt nézze!
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
A légzsákok körbe az alapfelszereltség részét képezik
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
1775 széles
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Lehajtott üléseknél van hova pakolni
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Pihentető vezetni
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
A középső sor hívogatóan kényelmes...
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
...de hátul már kicsit szűk
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Lehet húzni, tolni, döntögetni
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
4615mm hosszú
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Ebből a szögből kifejezetten vonzó
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Hét színből lehet választani
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
A gyalogosvédelemre is nagy hangsúlyt fektettek
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
1575mm magas
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
A tengelytáv 2780mm
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
A középső üléseket egyenként lehet mozgatni és dönteni
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Ha szűkösen is, de két ember elfér
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Öt személlyel az ideális
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Kifejezetten kényelmes
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Van még mint tölteni, csak legyen elég lejtő
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Ezt az egyet tényleg nem kellett volna: "fokozatban" nem marad, a kar mindig visszaugrik ide, a "P" ráadásul egy külön gomb
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
A klíma kapcsolója zseniális: balra-jobbra húzva kiválasztható, hogy mit állítsunk, tekerve meg hogy mennyire
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
A HUD kezelőszervei
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Tisztán elektromos, gazdaságos vagy erős: lehet választani
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Pohártartó az utasnak
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Egy idő után többet nézzük a fogyasztásmérőt, mint a sebességet
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
A jólnevelt Prius mindig köszön
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmány Balázs / Totalcar