Fotó:
Sturcz Antal / Totalcar
Levegős rugóstag a Manitoutól. Eredetileg downhill bringákba szánják
Balra az idei, jobbra az előző években használ gép
A kerékagy és a féktárcsa is egy bicikliről jön
Az elektronika, amely a szelepek vezérléséért felel
A munkahenger, és az elektronikus szelepek
A szabadonfutós mechanika. Ez csinál forgó mozgást a lineárisból
Az új autó nem csak karcsúbbnak látszik, de valóban az is
Egy nagy tartály könnyebb, mint kicsi
A régi modellben még váltó is volt
Azért ebben van valami iszonyatosan rock 'n' roll
Az új kormány az nap reggel lett kész
Változtatható végáttétel, természetesen bicikli alkatrészekből
Gurney-púp a lábaknak
Ha egyszer begyötörte magát az ember, akkor egész kényelmes
A 200 baros palack
Minden adat kiolvasható a telemetrián
Üzemmód kapcsolók a különböző versenyszámokhoz
Megy, akár ötvennel is
A büszke csapat