Lassan már a barlangrajzok közt jegyzik a formát
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
1600 kiló körül van, ez is az iparági sztenderd
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Valahogy a rendes, Volvo-féle favágóvállak is hiányoznak róla
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A követő tempomat jól működik, az automata reflektor nem
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Vannak az orrán ilyen kis fura, műanyag izék is
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Ez a domborítás speciel nem lett rossz
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Felismeri a táblákat, de a más autók lámpáival vannak gondjai
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Olyan downforce-a van, hogy beleőszülsz
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Az ülések elég jók
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Ezt a virtuális műszerfalat még legalább két évig élvezhetjük
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Milyen retró már ez a jó kis lebegő középkonzol
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Ebben már egy kisgyerek is elfér
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Ha valaki az új XC 90, vagy S90 belsejéhez szokott, ez elég neandervölgyi lesz neki
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Hátul is lehet ülésfűtés, meg egy ilyen stekker
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Stílusos, minőségi régiség
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
183,5-es literteljesítmény, kompresszor, turbó
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
380 liter - nem a csomagtartójáért szeretjük, de ez amúgy is csak egy 3-as BMW...
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
...annak egyébként is egy százassal nagyobb
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
De nincs benne volvós háromszög
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Mindig, minden útviszonyok mellett megindul, mint az állat
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar