Már nem növényevő, de nem biztos, hogy ebből klasszikus lesz
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A profil alig változott
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Az offroad állásba rakott légrugó ilyen ormótlanra emeli
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A lámpa alakját nagyjából megtartották
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Alaposan kihasználták a ledes lehetőségeket, hogy kevésbé legyen bamba
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Az összkép is tökéletes, de az apró finomságok a lényeg
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Hülyeség ez a kéttónusú bőr, a fogása sem jó
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A Volvo fontnál keskenyebb betűket és számokat metszettek
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Nem biztos, hogy a luxus ülés a legjobb, én nagyon kipróbálnám az alapot
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Azért a kínai hatalomátvétel után másfél perccel meg is lett az a svéd zászló
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fontos tanulság a németeknek: miért is kéne kilógatni a tabletet?
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Szép a Bowers-hifi, de a Volvókban az alap cuccok is szépen szoktak szólni
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Klasszikus Volvo-értékek: kártyatartó fül
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Az az autó valójában 80 centire lehet
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Gombbal nyílik a kesztyűtartó
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Váltókar- és indítógomb-művészet Volvo módra
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A futóműállító metszett fémhenger is szép darab
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Kis Porsche-lopás a kilincs
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A történelem talán legszebb visszapillantó tükre
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Egy csomagban az üvegtetővel ingyen van
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A fehér roló inkább derít, mint árnyékol
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Üvegtető-felár: 505 ezer
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Tekintélyes teherbírású kihajtható bütyök
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Klíma a 3. üléssorhoz: 229 ezer forint
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Since 1959!
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
A hétüléses kivitel is 671 litert tud, lehajtott 3. sorral
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Pohártartó a kis helótáknak, felárárt a klíma is eljut a hátsó sorba
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Motoros ajtó, sokáig kerestem a felárát, vagy a csomagját, de végül feladtam
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
7,8-as 0-100, feleslegesen erős a D5
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar