Bollé Hustler (31gramm, 3000+
Azért kezdem ezzel, hogy akit nem érdekelnek a napszemüvegek, a trendek, és a stílus apró finomságai, azoknak ne kelljen tovább olvasniuk. Igen, vegyenek egy munkavédelmi napszemüveget egy munkavédelmi boltban. A Bollé a
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Arctica Sun Trooper (23gramm, 15 ezer forint)
A lengyel cég a 15 ezer forint alatti szektorban egerészik, leginkább hegymászó, túrázó, vagy mondjuk inkább, outdoor napszemüvegekkel foglalkoznak. Ez a Sun Trooper azért érdekes, mert még a legdrágább má
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Persol 714: (43gramm, 50 ezer+)
A legenda. Nem is nagyon van rá autós hasonlat, bár a Mercedes adja magát - elvileg a Persol találta fel a napszemüveget. Pontosabban Ratti optikus, Milánóban, 1917-ben. A Persol az olasz per il sole, rövidítése,
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Carrera Stroke (36gramm, 40 ezer+)
Wraparound. Ezt a szót érdemes beírni a keresőbe, ha olyat keresünk, ami alá nem jut be fény a keret mellett. És persze átmenetest, mert autóba az való. A Carrera régi sportmárka, bár a Porschéhoz természetesen nincs
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Ray-Ban 3025 (Aviator Large, 33 gramm, 40 ezer+)
Bár a Persol találta fel a napszemüveget, az iparág legnagyobb neve a Ray-Ban. A Ray-Ban eredetileg típusnév volt, és a Bausch&Lomb gyártotta, a pilótafazon neve régóta Aviator. Az eredeti Aviator üvegl
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Ray-Ban 3460 (18gramm, 70 ezer+)
A Ray-Ban egyik legjobb terméke, pedig neve sincs, csak cikkszáma (a RB az ikon-szériáknak ad nevet). Rettenetesen drága volt, nálunk 75 ezer forint körül lehetett kapni. Ezért viszont adtak egy szinte súlytalan kerete
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Proof Ontario (28gramm, 25000 Ft)
Néhány éve még nagy dolog volt a faszemüveg, most már Kínából is viszonylag olcsón lehet rendelni mindenfélét. Korrigálok: nem viszonylag, hanem tényleg olcsón. A Proof többféle fával dolgozik, ez itt például bambusz.
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Maui Jim Freight Trains (34gramm, 60 ezer+)
Évtizedekig a Ray-Ban fingta a napszemüveg-passzátszelet: egy napszemüveg attól jó, hogy színhelyes. 1988-ban alapították az iparág nagy tabudöntőjét, a Maui Jimet, ami rekordgyorsasággal vált az egyi
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Triwa Henry (42gramm, 35 ezer Ft)
Napszemüvegválasztáskor fontos, hogy fel legyen próbálva. A legfontosabb épp az ilyen, fix orrtámaszos modelleknél. Kevesen tudják, de egy optikus a legtöbb napszemüveg szárán is egész sokat tud alakítani. Pers
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Smith Foley (31gramm, 30 ezer+)
A Smith azzal futott be, hogy ő készítette a világ első párásodásmentes síszemüvegét. Sokáig csak síszemüvegeket gyártottak, de már régóta nyomják az utcaiakat is. A Felon arra jó példa, hogy ha valaki aviator-fazont sz
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Zeal Riviera (41gramm, 40 ezer+)
A Zeal amerikai cég, minden napszemüvege polarizált. Azért került az összeállításba, mert a Zeal két érdekes dolgot is tud. Az egyik, hogy hamarabb volt okos síszemüvegük, mint a Google-nak: mindenféle adatot megjelení
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Oakley Fives (17gramm 35 ezer+)
Az Oakley ősidők óta a sportszemüvegek nagyágyúja. A Fives elég régi, évek óta nem kapni, én is hónapokig nyomoztam a neten, mire valahol találtam, hogy aztán két-három év alatt, sok ezer kilométernyi felnyitott plexis
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Maui Jim Island Time (47gramm, 50 ezer+)
Határeset, hiszen dögnehéz: majdnem 5 deka. Inkább motorozáshoz való, mert ha van a fejünkön egy bukósisak, a súly úgyis mindegy. Egyébként azért ilyen nehéz, mert a csúcsmodelleket a Maui Jim is üveg lencsével
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Mykita Janis (19 gramm, 80 ezer+)
Olyan, mint a Rammstein: német, fémes, és kiakasztja az embereket. Viszont könnyű. Mondhatni ultrakönnyű; 20 gramm alá menni keveseknek sikerül. A berlini Mykita technikai különlegessége, hogy csavarok nélkül, 0,3 mil
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Kamu Ray-Ban Kínából (36gramm, ár alku függvényében)
A leggyakoribb érdés, vehetek-e ilyen, vagy olyan hamis Ray-Bant, találtam ezt a webáruházat, ahol ilyen, meg olyan olcsón van Ray-Ban, meg lehet-e venni? Lehetni lehet, de azért ötezernél tö
Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar