Végy egy felmosófejet, vágj le belőle megfelelő hosszúságú csíkokat...
Fotó:
..kábelkötegelővel rögzítsed a fék- és kuplungkarokhoz. Csodás kormány-hínárod lehet így!
Fotó:
Stílszerűen a budapesti H-D szalontól indultunk
Fotó:
Captain America évek óta fentről néz a közlekedőkre
Fotó:
Ahová mi megyünk, nem lesz szükség okostelefonra.
Fotó:
Az idő nem számít. "Get your motor runnin'!"
Fotó:
"Head out on the highway"
Fotó:
Pistike Izse nem vallott szégyent, az országúti tempó nem volt kihívás
Fotó:
A karszalagon levő csipre tölti az ember a költőpénzt, ezzel is kell fizetni
Fotó:
Igazán míves tanksapka
Fotó:
Nem kell milliós alkatrészlista, csak kreatvitás
Fotó:
S&S blokk, merev váz, springer-villa, sportster tank. Ennyi kell egy szigorú motorhoz
Fotó:
Holley karburátor és a visszatérő korona motívum
Fotó:
Ennél rockabillybb hátsólámpát nem tudok elképzelni
Fotó:
Erre a motorra sok krómpasztát nem fognak elhasználni
Fotó:
Ötletes a láncfeszítő megoldás: két G-fej ki-és betekerésével lehet adjusztálni
Fotó:
Klasszikus színek, aranyfólia, hajszálcsíkok és réz mindenhol
Fotó:
Kis korlát, hogy le ne csússzon az ember lába. A kipufogó végét egy éles kanyarban már lereszelték
Fotó:
A váltókar végén ősi Ford kerékagy-kupak
Fotó:
Minimalista sárvédőként hasznosított svájci rendszám
Fotó:
Imádni való részlet a cakkos szélű csöpögésvédő
Fotó:
Horányi Ferry már hangulatban volt
Fotó:
Egyedi gyártású, fehérperemes gumi. Itthon készült!
Fotó:
Klaszikus bobber forma
Fotó:
Fotó:
Mérnökök rémálma típusú kipufogó
Fotó:
Hosszú a Guzzi, mint a spagettitészta
Fotó:
A kiállított motorok mellett élő zene is volt. Lendületesen nyomták, a rakenroll helyzete mégsem reménytelen
Fotó:
Ezt a motort biztosan nem fogják átalakítani
Fotó:
ZZ Copy.
Fotó:
Egy ilyen rendezvény jó alkalom mindenféle portéka megmutatására
Fotó:
Fotó:
Nem show-bike, ezzel motoroznak!
Fotó:
Légrugó, speciális S&S blokk, mérnöki igényességű alkatrészek
Fotó:
Arlen Ness ál-gumiharmonika, LED-es fényszóró és irányjelzők
Fotó:
Ott a fékolajtartály. Igen. Benne. A kormányban
Fotó:
Board-track gépnek kicsit húsos
Fotó:
Nagyon klasszikus formájú, mogyorótankos chopper
Fotó:
Az egyszerűségével nyűgöz le a kék-fekete Sportster
Fotó:
Nincs túljátszva, mégis hosszú percekig lehet mazsolázni a Stilettón
Fotó:
A gázbowdent így vezetni semmi értelme, de átkozottul jól mutat
Fotó:
Apró plexi, sárga fényszóró
Fotó:
Alig bonyolultabb forma, mit egy biciklié
Fotó:
Illik is hozzá a Bosch kerékpárlámpa
Fotó:
Egy tízmilliós chopper
Fotó:
A Stiletto (tűsarkú cipő) alkatrészei finomak, mint egy igényes varrógépé
Fotó:
A két rézpálca hozza az áramot a hátsólámpához
Fotó:
Míves megoldások mindenhol
Fotó:
Ez a kipufogó. Ennyi. Gyönyörűek a fehér lábtartógumik
Fotó:
régies formák a modern Triumphon
Fotó:
Fotó:
Kitűzők és kulcstartók a gyűjtőknek
Fotó:
Könnyű reggeli kettőnknek
Fotó:
Van aki légkondicionált, műholdastévés lakóbuszban szeret nomádkodni. Nyugat-afrikától Alsóörsig hosszú az út, na
Fotó:
A bissaui Fekete Mennyország motorosklub is eljött
Fotó:
A világ tizedik legszegényebb országában ilyenekkel motoroznak a helyiek. Vagy nem
Fotó:
Épített motorok nem csak a show-n voltak
Fotó:
Ha rövid a Gold Winged, toldd meg egy kofferrel
Fotó:
Ezt a motort valaki megnyerte
Fotó:
Victory túragép. Ez egy gyári motor!
Fotó:
Az esemény központi helyszíne a Harley-kamion
Fotó:
Jimmy Hendrix és a szittyamagyarok
Fotó:
A tulaj totó-függő lehet...
Fotó:
...elé tettek egy tartozék-listát, és mindent beikszelt
Fotó:
Program volt, bőséggel
Fotó:
A lányok lelkesen toboroztak, egy regisztrációért cserébe még a motort is lemosták
Fotó:
Leszerelt rendőrmotor, a villogó helyén futószalagok ipari lámpája
Fotó:
Erősen megfaragott Suzuki Katana
Fotó:
Adja a régi streetfighter-stílust
Fotó:
Régi ismerős ez a busz. Még Pistikével csináltuk, a Magyar Honvédségnek
Fotó:
Pistike fejmosást kapott a csajoktól
Fotó:
Ford V6 és automataváltó a burkolatok alatt
Fotó:
Tibibácsi! Tibibácsi! Nekem dobja a pontos labdát!
Fotó:
Ez már művészet
Fotó:
MZ alkatrész minden motorra kell. Akár egy komplett kerék
Fotó:
Használós, de egyedi
Fotó:
Tömeg a színpad előtt, dübörög a nosztalgiadiszkó
Fotó:
Na gyerekek, ki kapja el Tibi bácsi lasztiját?
Fotó:
Pár méterre a vízpart, alvás a motor mellett
Fotó:
Osztrák rendszámú klasszikus
Fotó:
Nem csak Harleyból lehet tízmilliós gépet építeni
Fotó:
Minimalista műszerfal
Fotó:
Alumíniumból mart, LED-es világítású rendszámtartó.
Fotó:
Ismerős az oldalkocsi formája? Naná, egy hűtőgépben utaznak a hideg italok
Fotó:
Az egyik legkívánatosabb Sportster
Fotó:
Autentikus, minden biszbasszal teleaggatott ős-Gold Wing
Fotó:
Nem kell túlzásokba esni, a kevesebb itt is sokszor több
Fotó:
Gigamachine oldalkocsis fogat
Fotó:
Fotó:
Na, ez tényleg ritka, és egyedi motor, de senkinek nem tűnt fel. Gyárilag turbós-injektoros Suzuki XN 85 1983-ból
Fotó:
Visszafogott, elegáns. Hogy kerülje a feltűnést, egész este világított
Fotó:
Zirig Árpinak sok szeretettel: egy pofás custom motoron csak dobhat az eredeti csehszlovák PAL lámpa
Fotó: