1027kg patinás báj
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A kilátás hátra behatárolt
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A csomagtartó zárva...
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
...és nyitva.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fékez és irányjelez.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Pont elég a króm.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A tükör együtt vibrál a karosszériával. Adott fordulatszámnál viszont kisimul.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A sárvédő szépen tükröződik a fényszóróban. A volán mögül pont látni.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Simléder.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A tyúkketrec rácsa utólagos kiegészítő, a hűtőt védi.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Négy méter és húsz centi hosszú.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Régi idők kilincse.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Egy olcsó népautónak is jár a szép fellépő.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Nem a leggyakoribb méret mostanság.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Irány a bál, keressünk fehérnépet!
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Gyűrődőzónáról akkoriban nem sok szó esett.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Útrakészen.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Nagyon sok munka van benne, hogy most így néz ki.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Ilyen vízhőfokmérőtminden autóba...ra!
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Velencei tükör.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Irányjelző.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A beszállás macerás...
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
...de bent már otthonos...
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
...főleg nagymama Bézs Szalonjában.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Az a gomba, ott középen, na az a műszerfalvilágítás.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A kézifékkart megtartanám szobadísznek.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
40 lóerő 3.3 literből
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Nézni is jó a szörtyögő motort...
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
...hát még hallgatni!
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A tengelytáv 2629 mm
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Ez mi ez?
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Nem elég a 95-ös, kell az adalék is.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Magabiztosan az 51-es főúton.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Bizony-bizony, világít!
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Az Egyesült Államokban két helyen, Detroitban és Minnesotában gyártották...
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
...de volt gyár Dél-Amerikában, Európában és Ausztráliában is.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
1.7 méter széles.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
Képről nem látszik,de nagyon magas.
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar
A megforduláshoz sok hely kell!
Fotó:
Rézmányi Balázs / Totalcar